למה מטוס יכול לטוס
כדי להבין איך משהו כבד מכפי שאוויר יכול לעוף, עלינו להכיר את הכוחות הפועלים בטיסה ונכנסים לתחומי האווירודינמיקה. הכוחות הפועלים הם: משקל המטוס, כוח ההרמה, ההתנגדות להתקדם והכוח המניע. כאן נסביר קצת יותר למה יכול להטיס מטוסזה בהחלט נראה כמו קסם אבל זה בעצם מדע.
אינדקס
- איך מקור הכוח המקיים
- מדוע מטוס נע
- חשיבות מנוע המטוס
איך מקור הכוח המקיים
משקל המטוס, בגלל כוח המשיכה על הקרקע, נוטה לשאת אותו כלפי מטה, אך מאוזן על ידי הכוח המקיים אשר נגרמת על ידי השקע שחווה האוויר בחלק העליון של הכנפיים והדחיסה בפנים התחתונות. כאשר מטוס נע באוויר, זה מחליק בחלקו העליון והתחתון של אותו; אך עקב העקמומיות הקלה שלהם והזווית שלהם, זרימת האוויר מהירה יותר בחלק העליון ומואטת בחלקה התחתון. מסיבה זו הוא מייצר יניקה חזקה בחלק העליון, הנתמך בלחץ תחתון בחלק התחתון; שניהם גורמים לדחף עולה לכנפי המטוס.
מדוע מטוס נע
כדי להתקדם, על המטוס לנצח א גרור שנגרם מחיכוך עם האוויר; כדי לצמצם אותו ככל האפשר, משטח הכנפיים מלוטש. אך הגורם החשוב ביותר מקורו בכוח ההרמה, מכיוון שכאשר הוא מגיע לקצה האחורי של הכנף, האוויר שעבר תחתיו, איטי יותר מזה שעבר מעל, עולה וכאשר הוא פוגש את האמור לעיל, יוצר מערבולות להתנגד לקדמה.
חשיבות מנוע המטוס
הכוח שמניע את המטוס קדימה משקל משלה, כמו ברחפנים, או כוח המנוע. כאשר המנוע מניע את להבי המדחף, הם חותכים את האוויר כמו כנפיים. ואז מיוצר כוח יניקה בצד הקדמי ופוחת ככל שהמטוס מגביר את מהירותו. כוח זה מניע את המטוס קדימה. למטוסים מודרניים אין מדחפים והם עובדים עם מנועי סילון.
אם אתה רוצה לקרוא מאמרים נוספים הדומים ל- למה מטוס יכול לטוסאנו ממליצים לך להיכנס לקטגוריית התחביבים והמדע שלנו.